一字閘，通道閘的一種，因攔阻體在攔阻狀態(tài)下，與漢字“一”非常相像而得名。專業(yè)分類上，屬于攔擋式閘機中的檔桿閘機，其他的擋桿式閘機有三桿閘，十字閘等。對于閘機制造廠商而言，其控制邏輯，與機電配合，非常類似擺閘，因此，也有很多廠家將擺閘機芯用在一字閘上，并做一些略微的更改。

一字閘是比較早的進入國內(nèi)市場的閘機類型，目前市場上的應(yīng)用量占比呈下降趨勢，但還是有一批對一字閘這種閘機類型，有特殊情感的擁躉，這類人群，有點類似于小汽車市場中那些喜歡手動擋汽車的人，喜歡操縱感，開車的儀式感等。

相比于應(yīng)用量比較大的三輥閘，翼閘，擺閘等，一字閘略顯小眾。但其存在，還是有一定意義的。那么，一字閘有哪些優(yōu)缺點呢？具體應(yīng)用時又應(yīng)該注意哪些問題呢？

一，優(yōu)點.

1.具有攔阻意圖明顯的特點；

2.攔阻體反映迅速，動作敏捷；

3.通道寬度在一定范圍內(nèi)，可以比較方便的，隨意變化；

4.可塑性較好；

5.可快速形成無障礙通道；

6.占地空間有限，又能提供比較寬的凈通行寬度；

二，缺點

1.攔阻體橫截面積小，閘桿下方容易鉆人；

2.閘桿抬起時，如果正有人闖閘，容易打襠；

3.個別廠家的一字閘，長時間使用后，常閉狀態(tài)下，容易出現(xiàn)檔桿不到位的情況，有“低頭”現(xiàn)象；

4.抗暴力使用的能力不足；

5.同廠家同檔次的閘機間，一字閘的故障率略高；

三，應(yīng)用

一字閘適合用在人流量不是特別多的場所，尤其是在一些安裝空間有限，又對通道寬度有一定要求的地方，非常適合。如：寫字樓，接待前臺，展廳入口等。同時，個別客戶，利用其通道寬度較寬，且樣式類似于車輛道閘的特點，喜歡將一字閘用在戶外小區(qū)做電動車專用道使用，這也是一個非常不錯的選擇。

四，建議

對于有意愿想選購一字閘類型閘機的客戶，一方面，我的建議是，盡可能的優(yōu)先考慮翼閘，擺閘，或者略微拉高一些預(yù)算，直接上速通門，這樣既可以幾乎實現(xiàn)所有一字閘所擁有的功能，還能夠彌補一些一字閘本身的缺點。另一方面，如果確實需要使用一字閘，盡量選擇靠譜的廠家供貨，這樣，才不會在后期維保的過程中太被動，畢竟，一字閘不如翼閘擺閘那么普及，這種做的少的閘機，廠家實力更是其實用效果的最好支撐。