（書接上回……）

七，調(diào)試與測(cè)試。

閘機(jī)在組裝好以后，就需要通電，開始調(diào)試，看是否有漏接線，錯(cuò)接線，虛接線，以及各個(gè)部件是否可以統(tǒng)一協(xié)作，正常運(yùn)行。一切正常后，就開始老化測(cè)試。部分非標(biāo)定制的產(chǎn)品，需要對(duì)定制的功能進(jìn)行測(cè)試，觀看效果如何。這個(gè)步驟是非常驚心動(dòng)魄的，通常工廠內(nèi)部質(zhì)檢有一個(gè)非常重要的指標(biāo)，就是一次報(bào)檢合格率，當(dāng)一臺(tái)機(jī)器組裝好以后，如果第一次通電就可以正常運(yùn)行，通常這個(gè)一次報(bào)檢合格率都會(huì)非常的高，也證明組裝師傅的技能非常的嫻熟。而如果有問題，很可能需要經(jīng)驗(yàn)老到的師傅幫忙查看，甚至需要技術(shù)部門參與解決，這就大大降低了閘機(jī)整體的生產(chǎn)效率。實(shí)際生產(chǎn)中，三輥閘由于結(jié)構(gòu)原理等相對(duì)簡(jiǎn)單，組裝起來會(huì)相對(duì)容易，翼閘，擺閘，速通閘會(huì)略微復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)閘機(jī)，地鐵閘機(jī)等相對(duì)復(fù)雜的，其組裝調(diào)試難度又會(huì)更高，所以，生產(chǎn)部門的大部分“精兵強(qiáng)將”都會(huì)放在組裝這一環(huán)節(jié)，這樣有問題可以快速解決，以便更好的出貨。

有些非標(biāo)定制的產(chǎn)品，需要對(duì)客戶提供的外圍設(shè)備與閘機(jī)一起聯(lián)調(diào)，通常這些都會(huì)涉及很多的硬件，軟件，只有統(tǒng)一的聯(lián)調(diào)才能確保最終的交貨效果。而且，有時(shí)，一個(gè)廠家是否有配合客戶聯(lián)調(diào)的能力，也是廠家是否有實(shí)力的一個(gè)指標(biāo)。

八，包裝出貨。

這是閘機(jī)制造的最后一步，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)也有很多的“門道”。這一環(huán)節(jié)出了問題，很可能前面所有的努力都付諸東流了。

一般的閘機(jī)包裝，分為紙箱包裝，與木箱包裝。閘機(jī)先用拉絲模包裹，在用珍珠棉纏繞，最后裝箱。珍珠棉的作用是為了緩沖運(yùn)輸過程中的碰撞，拉絲模則是避免閘機(jī)在安裝施工時(shí)的搬運(yùn)過程中，對(duì)閘機(jī)有劃傷，擦傷，也為了避免閘機(jī)擺臂等突出零件與機(jī)身的碰撞。如果是紙箱包裝，運(yùn)輸前一般要打木架，以確保運(yùn)輸過程中的穩(wěn)妥。如果是木箱包裝就不用在打木架了。個(gè)別預(yù)算夠的閘機(jī)，或者有實(shí)力的廠家會(huì)提供更穩(wěn)妥的包裝方案，即在閘機(jī)用拉絲模包裹后，用與閘機(jī)形狀相符的泡沫包裹著閘機(jī)的棱角，這樣即便運(yùn)輸中有很大的搖晃，甚至是不慎跌落，都可以將閘機(jī)保護(hù)的很好。當(dāng)然了，這樣的成本就會(huì)很高，一般建議速通閘，或者相對(duì)高端的擺閘，翼閘增加這樣的包裝。

近些年由于閘機(jī)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)比較大，很多廠家不得不在包裝問題上動(dòng)腦筋，以節(jié)省費(fèi)用。雖然包裝看上去花不了幾個(gè)錢，但面對(duì)微薄的利潤(rùn)，很多時(shí)候，老板們也要對(duì)這部分下手了。所以，這些年，閘機(jī)由于運(yùn)輸中出現(xiàn)問題屢見不鮮。導(dǎo)致工期延誤，項(xiàng)目推遲的不再少數(shù)。

這基本就是完整的通道閘的整體制造過程了，不知道是否對(duì)您有幫助，如果有什么沒說清楚的，歡迎聯(lián)系我們的銷售顧問，隨時(shí)交流。謝謝您的觀看。